Водители «ИТЕКО» тестируют КАМАЗ-54901

Водители «ИТЕКО» тестируют КАМАЗ-54901

08 июня 2020

Продолжается тестовая эксплуатация автомобилей КАМАЗ-54901 транспортной компанией «ИТЕКО».

Напомним, восемь автомобилей КАМАЗ нового поколения К5 были переданы транспортной компании «ИТЕКО» для тестовой эксплуатации в декабре 2019-го – начале 2020 года. Новые автомобили усиленно эксплуатировались в зимних условиях. Шесть автомобилей из общего числа переданной автотехники возвращены производителю в апреле. По отзывам партнёра модель доработана, и в конце мая у официальных дилеров ПАО «КАМАЗ» уже стартовали продажи новинки.

Два автомобиля КАМАЗ-54901 продолжают тестироваться и выполнять сложные задания потенциального заказчика. Автотехника задействована в перевозке грузов по всей России в разных режимах и условиях. Машины будут работать у партнёра до 26 июля. В числе положительных моментов водителями «ИТЕКО» отмечена хорошая управляемость, устойчивость автомобиля на дороге, просторность салона кабины и хорошая обзорность, а также отличный свет фар, сенсорный экран и мультимедиа.

Магистральный седельный тягач КАМАЗ-54901 – первая модель нового поколения К5. Машина имеет колёсную формулу 4х2, новый рядный 6-цилиндровый двигатель KAMAЗ стандарта «Евро-5», 12-ступенчатую экономичную автоматизированную коробку передач ZF. Тягач комплектуется кабиной шириной 2,5 м с высокой крышей и ровным полом, что позволяет себя чувствовать в дальних рейсах, как дома. Ресурс автомобиля – 1,2 млн. км пробега.

При этом «КАМАЗ» предлагает не просто автомобиль, а комплексное решение для бизнеса, включающее в себя сервисный контракт сроком на три года. В сервисный контракт включено обслуживание и запасные части, что в результате позволит снизить общую стоимость владения автомобилем.


Следующая новость: Двигатель Р6 для тяжёлого семейства автомобилей К5 .

Архив новостей

 

Вас может заинтересовать

 

Полезные статьи
Энергоаккумулятор

Энергетический аккумулятор — это пневмомеханический прибор. Одна их важных частей тормозной системы

Тормозная колодка

Тормозная система – ключевой элемент безопасности транспортного средства и дорожного движения. Непос

Коллектор

Коллектор — это часть автомобильного ДВС.

Ведомый диск сцепления

Ведомый диск сцепления — деталь, конструкция которой состоит из: -Диска. Это главный компонент. -П

Пневморессора

Пневморессора - важнейший элемент автомобильной подвески

Ступица колеса

Ступица — устройство, с помощью которого колесо крепится на цапфу.